マスタング比較レース
最近うちのガレージは日本車とポルシェばかりです。需要にお応えしてそれらに関する情報を発信しなければと思うのですが、ひとまずアメ車情報を優先させていただきます、すいません！
以下はマスタングV6、GTプレミアム、BOSS 302、SHELBY GT500を走らせた映像です。まあタイムの結果は当然予想通りなのですが、レポーターさんは、速いのはGT500だけど欲しいのはBOSSだ、とか言ってます。なにはともあれご覧ください。
続きにタイム、スペック比較載せときますね。
F1開幕＆頑張れ日本！
来週から平常運転とか書いといて10日もたってしまいましたよ・・・でもうちの車の話の前にもう１回だけ日本の皆様へのお見舞い、第三弾です！
先週末、F1開幕だ～い、とSPEEDチャンネルに合わせたら、いきなり日の丸とオーストラリア国旗が大写しになって、ドライバーたちが黙祷をはじめるではありませんか。不意を突かれて、うるっとなってしまいました。そんなわけで、今日は頑張れ日本！なＦ１写真をお届けします。
それにしても、カムイ君は残念でした・・・
フェラーリ
ザウバー
ウィリアムズ
ロータス
ロータスのトゥルーリのヘルメットです
アメリカは全力で支援体制です
更新用の記事がたまっていて、仕事は仕事としてきちんとやりたいと思うのですが、来週あたりから平常運転に戻りたいと思いますのでよろしくお願いします。
わがオバマ大統領は「中長期的なことも含めて全面的に支援したい」と明言しました。
今日は、日本の皆様に希望をもっていただきたく、救援に頑張っている米軍の写真をご紹介します。（だぶん日本のマスコミはあまり報道しないと思うので）
flickerのOperation Tomodachi
リンク画面やや右上をクリックすると、スライドショーで見ることができます。
Operation Tomodachi（ともだち作戦）って名称は日本人から見るとちょっと苦笑いですが、「砂漠の嵐作戦」よりずっといいですよね。米軍が頑張ってくれると私たちも嬉しいです。なんといっても同盟国なのですから・・・
こちらはTwitterです。日本語なので、ぜひご覧になってください。
アメリカ第七艦隊Twitter
>在日米軍司令部Twitter
WE PRAY FOR JAPAN
この度の地震・津波による被災者の皆様に、心よりお見舞い申し上げます。
アメリカでもCNNは一日中"EARTHQUAKE TSUNAMI DISASTER IN JAPAN"で、１つの事をこれほど時間を割いて放送するのは9.11以来だとのこと。グローバル化の進んだ今、どの国も決して対岸の火事と思ってはいないのです。それらのニュースでは、日本人が災害の中、助け合い秩序を保っている様子が賞賛されています。
原発の問題等、まだまだ予断を許さない状況ですが、これ以上の被害が出ないよう、一人でも多くの人が助かるよう、また被災者の方々が一日も早く安心できる環境に戻れるよう、社員一同、祈っております。日本がこの危機を乗り切って、より素晴らしい国に発展しますように。
アメリカ在住の方へ＞携帯電話のtext messageで90999あてにREDCROSSと入力して送ると、赤十字を通じて被災地に10ドルの寄付ができます。携帯電話代にチャージされますから、クレジットカードなどが不要で、簡単にできるのでお勧めです。
2011年 カマロSS
またまたご無沙汰してしまいました。
忙しかったのもそうなのですが、3週間前に2011年デトロイトオートショーに関するブログを書こうと思ったところが、レポートのサイトを見ていたら気が削がれてしまいまして・・・現場で見たわけではないのであくまで間接的な印象に過ぎないのですが、LAと同様、ショーの主役はやはりHV,PHV,EVのエレキ軍団のようで。もう流れはエコしかないってことですか。そうですか。いずれにしろマッスルカー軍団は一息ついたところで、発表された新型車はアメ車らしくない地味なものも多くて（クライスラー300がエラいことになってました）個人的に激しく盛り上がりに欠けてしまったのでした。
そんな中、ド派手なカマロが入荷して、元気が復活しました！
2011年モデルのカマロSSです。昨年V6カマロがイイ、というログを書きましたが、当然ながらV8もいいですねぇ。それにどーですこの色！マッスルカーならではですよ。これを日本で乗ったらどれだけ目立つことか。センスの良いお客様、エンジョイしていただければ嬉しいです！
謹賀新年＆引越のお知らせ
みなさま旧年中は大変お世話になりました。2011年もどうぞよろしくお願いいたします。・・・と、もう１月７日になってしまっているではありませんか！ご挨拶が遅くなり本当に申し訳ございません。
１２月はアメリカだってのに師走って感じで、そのまま年が明けてもてんやわんやの大騒ぎでありました。それというのもまたまた引越をしたためであります。もう何回目の引越か覚えてないです・・・計画性無いことこの上ない。３年前このブログに同じようなこと書いて、しかも「当分引越しません」とか付け加えたのを覚えているので、チョー恥ずかしいです。まったく面目ない！
言い訳させてもらいますと、アメリカの住宅バブルがはじけて以来、著しい地価下落で賃貸物件の家賃も下がりっぱなし。3年前より３～４割安く借りられるご時世になってしまったのです。ましてやこの厳しい経済状況の中、経費節減あるのみですよ！というわけで、11月末に物件を見つけて年末年始に一気に引越しという強行軍、準備もへったくれもなく、あれこれ手落ちがございまして・・・最大の失敗は、20年変えずにいた電話番号が変わってしまったことであります（痛恨）。
お客様におかれましては、ご面倒ですが新電話番号を登録していただけますよう、お願いいたします。右側の住所バナーを変更いたしましたので、ご参照ください。社員一同、新オフィスで心機一転、新年からやる気全開ですので、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
以前のオフィスから５分ほど西よりで、某同業者のすぐそばです（笑）
2010年 LA AUTO SHOW
またまた更新をさぼっている間に、LAもすっかり秋・・・というか一気に冬になってしまいました。
さて、今日は先日おこなわれたLAオートショーの模様をアルバムにアップしましたのでご覧ください。正直、LAのオートショーは年々しょぼくなっていて、コンセプトカーもすでに他でお披露目済みのものばかりでさほど目新しいものはないのですが・・・それに今年のショーは、いよいよ車もエコが中心になってきたなって感じです。とはいえチャレンジャーやカマロ、モデルチェンジしたチャージャーなど、まだまだアメ車らしいアメ車も健在ですけどね！
写真は、なんとなくキャデラックのコンセプトカーを選んでみました。クリックすると、アルバムに飛びます。
2011 DODGE CHALLENGER SRT8 392
こんにちは、カズです。
先日Chryslerから正式に2011年モデルのチャレンジャーSRT8の更に上の限定車、「Challenger SRT8 392」が発表されました。
＊通常のSRT8に搭載される６．１L HEMIから６．４L V8 392-cubic in HEMI V8に変更され、出力は４７０馬力、４７０lb.－ft.のトルクで、６．１Lと比較すると９０lb.－ft.の出力アップ。
＊ハンドリングを良くする為ショックを固めに変更とサスペンション周りを変更。コーナリング、バランス、ステアリングレスポンスを良くする為ステアリングレシオとキャンバー角変更。
＊強化ステアリングポンプ使用でハンドルフィールを向上。
＊Mopar Quad Exhaust使用で排気音とスタイルにアクセント。
＊フェンダーと一体化のフロントスプリッターで高速走行の空気抵抗の軽減。
＊改良されたチンスポイラーは空気抵抗の軽減とアクセントの付いた塗装で見た目をアグレッシブに。
合計生産台数はたったの1492台です。色は、この写真のブライトホワイト・クリアコート/バイパーブルーストライプのほか、ディープウォーターブルー/ストーンホワイトストライプの2種類。そして内装はレーシーな雰囲気で、Smooth Pearl Whiteレザーに２本のブルーストライプアクセントにブルースティッチングが施されています。
上はSEMA SHOW撮ってきた本物の写真です。アルバムには他の角度から撮った写真もありますのでぜひご覧ください。
2010年 SEMA SHOW
先週おこなわれたSEMA SHOWの写真がまたもや大量にになってしまい、整理に手間取りましたがなんとかアルバムにアップすることができました。一応、アメ車、欧州車などカテゴリに分けてありますが、違うのが紛れ込んでいるかもしれません。まあそのへんは、細けぇことはいいんだよ！という感じでひとつお願いいたします。
アメ車カテゴリが一番たくさんの写真がありますが、個人的にはカマロ好きなので、カマロの60～70年代トランザム風改造がいくつもあったのが印象的でした！（上の写真はその１つです）チャレンジャーのカスタムが意外となかったのは、完成されすぎているせいなのかも。バラクーダ風にしたらカッコイイんじゃないかと思うのですが、そんな酔狂な人はいませんでした。
欧州車はアウディが頑張ってます。オシャレ度ではBMWを完全に抜きましたね。トラックはラプター大人気でした。その他カテゴリは日本車と、分類不能なものを入れておきました。あ、おねえちゃんのサービスショットなどもありマス。
アルバムはこちら。スライドショーにできますので、暇つぶしにのんびりと眺めていただければ幸いです。
2011 JEEP WRANGLER Call Of Duty Edition
先週はSEMA SHOWでばたばたしておりましたので、ちょっとご無沙汰してしまいました。ショーの写真はなる早でアップいたしますので少々お待ちを！
本日は車両担当カズ、イチ押しの車を紹介させていただきます。世界的大ヒットのビデオゲーム「Call of Duty」シリーズの最新作「Call of Duty:Black Ops」にちなんで製作される限定車ですって。日本でも人気なんですよね？おととい発売されたばかりですが、テレビでも宣伝すごかったですよ～すごく面白そうでした。わたくしCINDYは歳とってからあのテのゲームは3D酔いするのですっかり駄目になってしまい、ひじょーに残念なのですが・・・
はい、というわけでカズです。Jeepから発売されたこのCALL OF DUTY仕様の2011年ジープ・ラングラー限定車、２ドアのWrangler,４ドアのUnlimitedがあり、色の設定は黒・黒のみです。ゲームオタクでなくても十分に楽しめる内容だと個人的に思います。ベースとなるグレードはRUBICONですので、オプションは結構充実しています。
通常と違う箇所：
＊色の設定が外装：黒、内装：黒のみ
＊ルーフ、フロントクオーターパネルにグラフィック入り
＊ホイールはHigh-gloss Mineral Grayに３２"のOff-Roadタイヤ
＊Live axles w/ locking diff. in Front & Rear, and 2-speed transfer caseでオフロード性能アップ
＊リアテールランプガード付き
＊Mopar製Fuel-Filler付き
以上が変更されております
＊＊さらに２０１１年モデルからはスパルタンな内装からもっと高級感溢れる内装に変更されましたので、オフロードだけでなく、オンロードでの使用も良くなりました。＊＊
CALL OF DUTYをご存知の方もそうでない方も魅了されることうけあいです！
